Costa Rica rumbo al balotaje: Carlos y Fabricio Alvarado se miden en un debate económico
Carlos y Fabricio Alvarado se miden en debate económico y detallan acciones contra el déficit fiscal
El conversatorio organizado por la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado (Uccaep), la tarde del miércoles, abrió oficialmente la campaña de la segunda ronda que concluirá el domingo 1.° de abril.
En la cita se desarrollaron seis ejes temáticos: estabilidad macroeconómica, energía, infraestructura, crecimiento económico y generación de empleo, gobernabilidad, seguridad ciudadana y fortalecimiento del régimen de pensiones de Invalidez, Vejez y Muerte (IVM).
Mientras los dos candidatos presidenciales debatía sobre estos temas en el Auditorio Nacional, en San José, en la Asamblea Legislativa los diputados aprobaron, con 39 votos, el acuerdo para darle vía rápida al proyecto de Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas.
Esta iniciativa es una reforma fiscal planteada por el Gobierno que contiene cambios más modestos a los que el Ejecutivo intentó promover inicialmente.
¿Cómo pretenden lograr Carlos y Fabricio Alvarado la estabilidad fiscal?
Carlos Alvarado
Contención de gasto: Mantener el crecimiento del gasto por debajo del crecimiento nominal de la economía y no abrir nuevas plazas en el sector público. Reforma al régimen del Servicio Civil y cambios para migrar hacia una ley de empleo público para evitar el aumento en los salarios.
Reducción del gasto: Aprobar una regla fiscal que limite el crecimiento del gasto por debajo del crecimiento de la economía. Controlar los destinos específicos de presupuesto que se pagan con deuda.
Nuevos ingresos: Reformar el tributo de ventas por un Impuesto al Valor Agregado (IVA) y modernizar el sistema de renta para generar más ingresos tributarios. Apoya el proyecto de Ley de Fortalecimiento de las Finanzas Públicas que se tramitará por vía rápida en la Asamblea Legislativa.
Mejora en la calificación país: Se requieren señales claras para contener y recortar el gasto público, una ley de empleo público y cambiar la estructura de los incentivos salariales.
Fabricio Alvarado
Contención de gasto: Reducir el sector público sin generar afectación e implementar cambios en los salarios de los trabajadores del Estado. Presentar presupuestos austeros.
Reducción del gasto: Reducir el gasto superfluo para dar una señal positiva aunque no tenga efecto directo sobre el gasto público.
Nuevos ingresos: Aprobar el IVA con una tasa del 13% y cambios en renta para llevarla a un sistema global.
Mejora en la calificación país: Generar confianza con compromisos y señales como la vía rápida para la reforma fiscal. También medidas para contener el crecimiento del gasto principalmente en salarios y pensiones.
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Debate de Uccaep: Vea las propuestas de los Alvarado en pensiones y accidentes de tránsito
Los candidatos presidenciales Fabricio Alvarado y Carlos Alvarado dejaron ver sus coincidencias y diferencias en materia de pensiones y accidentes de tránsito durante el debate organizado por la Unión Costarricense de Cámaras y Asociaciones del Sector Empresarial Privado (Uccaep), este miércoles.
Pensiones
Carlos Avarado, del PAC, aboga por acciones que permitan equiparar las condiciones de los regímenes de pensiones de Invalidez, Vejez y Muerte (IVM) de la CCSS, Magisterio Nacional y Poder Judicial, para que no haya pensionados con mejores condiciones que otros y para evitar la quiebra de los sistemas.
«Necesitamos hacer converger o equiparar esas condiciones para que no haya tanta diferencia social en materia de estos regímenes. Sí veo hoy en ese punto una inviabilidad para hacerlo converger (en un solo régimen), tanto por materias presupuestarias administrativas y como de carácter político, pero sí cambiar sus condiciones para que converjan», dijo el aspirante rojimarillo.
Al mismo tiempo, insistió en incrementar la cantidad de personas que cotizan al IVM para generar mayores ingresos y, así, atacar la crisis económica actual.
«Hay que ampliar la base contributiva para darle mayor fortaleza, reducir la informalidad y darle una mayor incorporación de las mujeres en el mercado laboral para fortalecerlos en el corto y mediano plazo», añadió Carlos Alvarado.
Fabricio Alvarado, por su parte, también propone aumentar el porcentaje del salario que cotiza cada persona. Él plantea un alza del 0,5% cada tres años, que se distribuya, proporcionalmente, entre los aportes de los patronos, los trabajadores y el Estado.
El aspirante de Restauración también insistió en la necesidad de trasladar a este sistema de jubilación recursos del Fondo de Desarrollo y Asignaciones Familiares (Fodesaf) y el aporte sobre los salarios que hoy se queda en el Banco Popular. Esas dos propuestas se formularon en el seno de la mesa de diálogo entre el Gobierno, los empresarios y los sindicatos, sobre las pensiones de la Caja Costarricense de Seguro Social (CCSS).
«El traslado de fondos del Fodesaf al régimen del IVM representaría al año unos ¢60.000 millones. También el traslado del aporto del Banco Popular al régimen que representaría unos ¢25.000 millones. Estamos hablando de ¢85.000 millones entre estos dos aportes y, en nuestro caso, también hemos dicho que implementaríamos la utilización de los rendimientos de estos fondos para la construcción de obra pública», manifestó Fabricio Alvarado.
Accidentes de tránsito
Como una forma de tratar de frenar la tragedia en las carreteras costarricenses, que durante el 2017 llegó hasta las 450 muertes en accidentes de tránsito, Carlos Alvarado aseguró que se debe promover fuertemente la utilización del transporte público y desincentivar el uso de los vehículos privados.
Entre esas maneras de promover el uso del sistema público, el candidato del PAC habló de pasar a un tren eléctrico interurbano y que haya mejores condiciones generales de las vías públicas.
«Otro de los números grandes en esa cifra es de muertes en motocicleta, sobre todo en el área rural, por no usar el casco o los sistemas de identificación», comentó el exministro de Trabajo.
Carlos Alvarado explicó que se deben mejorar las características para bicicletas y peatones en las calles, tal como lo propone el Acuerdo Nacional firmado por los partidos políticos el año pasado.
De acuerdo con el candidato del PAC, se debe reenfocar la labor de los oficiales de la Policía de Tránsito en la prevención del consumo de licor por parte de los conductores, pues afirmó que la gran cantidad de problemas en congestionamiento vial han ocupado más de la cuenta a los oficiales y los han puesto a tratar de reducir las presas.
«Ahí, enfocando otra vez a los oficiales de tránsito en esas materias, podemos reducir ese indicador, también. La seguridad y la educación vial son fundamentales y el Cosevi (Consejo Nacional de Vialidad) tiene fondos para esa materia que hay que aprovechar», explicó Carlos Alvarado.
Por su parte, Fabricio Alvarado dijo que se puede hacer bastante por frenar la cantidad de accidentes y, de inmediato, apuntó que él presentó un proyecto de ley en el Congreso para fortalecer la presencia policial en las carreteras.
Esa propuesta implicaría que los oficiales de la Fuerza Pública puedan colaborar con los de Tránsito, para «coadyuvar en momentos particulares, en operativos especiales de las carreteras».
«La Policía de Tránsito anda por los 800 oficiales, aproximadamente, distribuidos en tres turnos y, además, tomando en cuenta que algunos de ellos se incapacitan o están de vacaciones, pues la cifra se reduce», detalló el candidato de Restauración.
Fabricio Alvarado añadió que, incluso, considera que deben unificarse las policías del país, pues aseguró que la experiencia en otros países ha sido positiva, «de manera que los oficiales en la carretera tengan la capacidad, tanto de proteger la seguridad ciudadana como la seguridad vial».
El aspirante de Restauración a la Presidencia cree que, mientras no avance una propuesta de su partido para aplicar el cero licor al volante (con lo que bajarían al mínimo el porcentaje tolerado de consumo de alcohol), toca fortalecer los operativos en carretera.
